2005年铂金价-2006年铂金价格走势图

1.起底全新第六代福特探险者：从辉煌的过去到更强大的现在

2.华住员工离职后还有永久铂金吗

3.南非的首都到底是哪里？

4.包头有几个旗 几个县 几个区

起底全新第六代福特探险者：从辉煌的过去到更强大的现在

引言：

在“汽车纪元”中，30年并不算一段特别长的时间，但30年也足够让一款汽车成为经典，甚至是传奇。比如，今天我们要聊到的主角——“美国国民SUV”福特探险者。

在美国,?探险者早已是一款家喻户晓的SUV产品，凭借硬派阳刚的设计、强大的驾控性能基因、不断优化的安全性能，以及在舒适性和豪华感上独树一帜，得到美国消费者的青睐并持续风靡北美市场。从1990年推出至今，探险者在全球范围收获了超过800万台的销量，并常年稳居美国市场大型SUV车型销量榜首。目前，在美国的公路上有超过360万台探险者在服役……

全新第六代福特探险者

而根据最新的消息，全新第六代福特探险者即将在今年6月登陆中国市场。那么，它能否延续在美国市场的辉煌、受到中国消费者的欢迎呢？今天我们就来全面解读第六代福特探险者，看看它的产品力/战斗力能否契合我们对于一部纯正美式大型SUV的想象，以及它能否符合中国消费者的胃口。首先我们还是从它的成长史说起。

1990~2019?前5代探险者的进击故事

实际上从1990年第一代福特探险者诞生至今，这款SUV产品就在不断对动力性能、驾控性能（多路况通过能力）、安全性能进行强化和更新，并且在“以驾驶者为中心”的基础下也紧跟时代的发展，在保持硬朗外形的同时，车身日益符合空气动力学设计，内饰的豪华感和舒适性也在持续提升……下面我们就来简单回顾前五代探险者的进击史。

1.第一代车型（1991-1994）

福特探险者的诞生，同样是一个传承经典的故事：它接棒的是另一款传奇车型，基于福特F皮卡系列衍生而来的SUV车型Bronco。因此在第一代探险者上，保留了福特皮卡和Bronco两大核心基因——充沛多样的动力，以及强悍的通过性能，并由此开始了自己的征程。

具体来看，第一代福特探险者于1990年3月正式推出，搭载4.0升V6发动机，最高可输出155马力（1993款提高到160马力/119千瓦），采用5速手动或4速自动变速箱。加上非承载式车身，前置后驱架构，分时四驱系统等特性，以及当时在豪华汽车上才有的诸如真皮座椅、支持CD播放的JBL音响系统等配置，很快便得到了美国消费者的青睐——仅在第一代车型的生命周期中就售出了100万台，为车系之后的发展打下了坚实的基础。

2.第二代车型（1995-2001）

1995年，在第一代车型大获成功的背景下，第二代福特探险者对外观、内饰、动力及悬挂系统方面进行了升级。例如搭载行业了首个使用软件智能自动控制多片式离合的ControlTrac自动四驱系统，前悬挂系统升级为现代化的长短臂结构等，使探险者在多功能性上无出其右。

更值得一提的是，第二代探险者在还在安全性能上进行了革命性升级——配备了驾驶者及副驾驶位安全气囊，成为同级车型中首款采用前排双安全气囊的车型；同时该款车型的碰撞管理系统在车架和车身结构的关键部位增加了手风琴状的褶皱设计，通过可控的方式吸收能量，以更好地保护乘员的安全……正是由于这些重大升级，福特探险者被全球著名的独立汽车调研公司J.D.?Power评为“新车质量最佳的大型SUV”。

这一切的革新，让第二代探险者斩获了300万台的销量。

3.第三代车型（2002-2005）

随着时代的发展，消费者对于一部优秀SUV的衡量标准也不断的变化，2002年，福特根据消费者的需求对探险者进行了重新设计，干练务实的外观和出色的车厢设计得到了更多人的认同。相比上一代车型车身宽度增加了63.5毫米，更重要的是，第三代探险者成为同级车型中最先采用三排座椅设计的车型之一，并创造出宽敞舒适的7座驾乘空间，为之后的“7座大型SUV”产品定位确立模板。

另一方面，随着独立后悬挂的引入，以及带电子制动力分配的ABS防抱系统、Securilock防盗系统，以及福特AdvanceTrac车身稳定控制系统的标配，第三代探险者实现了同级最佳的操控性和车辆稳定性。此外在动力系统方面，第三代探险者可选4.0升V6发动机或4.6升V8发动机，均搭载5速自动变数器。各款车型均可选两轮驱动或四轮驱动模式。无论对于城市或越野路况，福特探险者都是一款全能型的SUV。

4.第四代车型（2006-2010）

时间来到2006年，这时经过15年成长的探险者在全球的销量也已经来到550万辆。与此同时，以美国市场为代表SUV市场急速扩张，消费者对SUV的需求日益多元化，探险者面对的竞争者也越来越多——这时，福特对探险者进行又一次更新。

这一代探险者采用了全新的车架设计，尺寸变得更大。而作为一款备受家庭用户推崇的SUV车型，第四代探险者也进行了一些更为时尚的转变，包括全新打造的外观内饰、重新设计的后悬挂系统，以及有电动折叠功能的第三排座椅；在车辆内部，更多的隔音层确保了同级最安静的驾乘体验；在车辆底部，更为坚固的车架与新的避震器提升了操控性与驾乘舒适性。另一方面，对于燃油经济性的关注成为这一代探险者开发的主要工作目标之一?——无论是经过重新调校的V6发动机，还是更换的更先进的三阀4.6升SOHC?V8发动机，都不仅优化了车辆动力性能，还显著提升了燃油经济性。

5.第五代车型（2011-2019）

2011年上市的第五代探险者，则实现了更大胆的设计语言，更坚固的一体式车身，在确保车辆的安全性能的同时也具备出色的静谧性，此外利用柔软质感高阶材质和出色的缝合工艺加强了内部空间的豪华感及驾乘舒适度。动力方面，第五代福特探险者搭载3.5升Ti-VCT双独立凸轮轴可变正时V6发动机，最大功率达到214千瓦，最大扭力为354牛?米。与6速自动变速箱相搭配，油耗比上一代车型降低20%，打破了以往人们对SUV油耗高的固有观念。

总之，第五代探险者在SUV燃油经济性、安全性、车载技术产品、性能与品质等多个方面树立了新的标杆，一经上市便获得了“北美年度多功能车型”，以及美国公路安全保障协会颁发的“最佳安全之选”等奖项。

延伸阅读：“跨入影视圈”的探险者

众所周知，美国是一个无比崇尚个人英雄主义的地方，得益于硬派的外在形象和硬核的内在实力，探险者逐渐成为美国民众在文化与精神上的符号（象征）之一，这让探险者成功跨入影视圈——成为一款“实力+偶像”的现象级车型。?

2016年，在科幻美剧《X档案》中，新福特探险者铂金版成为主角FBI探员Dana?Scully（Gillian?Anderson饰演）的座驾华丽现身——《X档案》是一部以科学技术为核心内容的剧集，而探险者则拥有诸多先进的驾驶辅助技术，让两者的结合非常完美。

而在另一热播美剧《哥谭市：反派的崛起》的创意番外篇中，福特探险者再次出境——在短短数分钟短剧中，福特探险者铂金版车型所搭载的先进车载技术，包括全新一代SYNC车载多媒体娱乐通讯系统、感应式电动尾门、带自动清洗功能的180度广角前后视摄像头以及全面升级的主动泊车辅助系统等让人印象深刻。

至此，探险者“硬汉+科技”的形象愈加深入人心。

全新第六代探险者设计解读——传承、创新与中国本土化

通过上文，我想每位读者都能感知到探险者无比辉煌的过去，那么即将进入中国市场的全新第六代探险者，会不会有一个更加强大的现在呢？首先从第六代探险者设计上的传承、创新与中国本土化，我们找到了清晰的答案。

阳刚、坚毅、硬派，是探险者早已融入血脉的基因，也是这些特征造就了探险者的超高辨识度。比如引擎盖显著的筋线突出肌肉感和力量感；比如通过A柱、B柱、D的柱隐藏式设计和C柱的车身同色设计，突出C柱的粗壮观感和对内部空间的积极联想；又比如在尾部实用主义尾灯和线条设计，简练有力、突出功能性和硬派感受。

而第六代探险者在高度传承了这样的设计DNA前提下，又对细节进行了进一步的强化，同时也通过富有张力和运动气息的元素进行现代化、时尚化的诠释。与上段提到的经典设计相对应，第六代探险者采用独特的前脸设计配以高识别度的横幅格栅，呈现出更强的视觉冲击力；车身更加修长，配合上挑的腰线与熏黑的车顶，在突显宽敞的车内空间同时也发撒出更浓郁的运动气息；拉高视觉高度的尾部整体设计，加上家族化C型单体尾灯和标志性的探险者铭牌标识，让其后背与前脸一样拥有极高的辨识度。

至于创新的部分，实际上，第六代探险者在外观设计上的灵感，源自于美国游艇的设计——在被称为“游艇王国”的美国，人们对于游艇的设计感、舒适感、速度感、奢华感以及空间感都有着很高的要求，体现在全新一代探险者上，最显著的呈现应该是极具科技氛围的车顶悬浮观感，以及如游艇般贯穿前后的动感线条，使得整车充满“激流勇进”的气场。

不过相比从美国游艇中汲取的创新设计灵感，我们更应该看重的是第六代探险者针对中国市场进行的本土化设计，因为这关系到这一款经典美国大型SUV打开中国市场的诚意与决心，福特方面表示——“全新第六代福特探险者Explorer专为中国消费者进行了一系列本土化设计”。

因此我们可以在第六代探险者上看到——

采用了更符合中国消费者审美的六边形前格栅，具有更大的纵向高度，营造出大迎风面造型，带来更为厚重的大气质感；

通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态；

车身包围采用了强对比度的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料处理方式，营造更加高端的设计质……

实际上，显著提升豪华质感的设计元素，也是对“更福特，更中国”战略的进一步践行与尝试。

在内饰设计和配置上，虽然目前我们了解的信息还不够全面，不过依然可以从宽大的仪表台布局、T字形的中控台造型，以及全系标配的SYNC+2.0智行信息娱乐系统/12.8英寸高清中控大屏上，感受到第六代探险者在内饰打造上所追求的大气、平衡、科技之感。

而更关键的一点是，采用“新一代CD6纵置后驱平台”的第六代探险者，在尺寸上也将会有进一步扩张，从而为造型设计和空间布局提供了更多的可能，基于此，第六代探险者延续三排座椅空间设计，并将独立6座布局作为全系标配，再一次迎合了当下国内消费者的用车需求。

当然，新一代CD6纵置后驱平台为全新探险者带来的绝不仅仅是驾乘空间上的升级，而更将体现在操控性能、安全性能、NVH性能等层面的硬核实力的进化和革新。

福特CD6平台为第六代探险者带来的性能进化

全新第六代福特探险者外观

作为福特CD3、CD4、D4?平台的继任者——CD6模块化架构平台，将能够让出产于这个平台的车型实现全方位的升级，因为，对“CD6”更准确的理解应该是?“一种灵活的模块化架构”，而不是传统意义上的平台化概念。简单来说，CD6能通过共享零部件来进一步推动车型的快速发布，包括悬架结构、座椅结构、电子驻车制动器、空调、变速器、电气系统，信息娱乐屏幕和系统、无线连接装置等。其中，最重要的是，福特CD6?架构的纵置后驱结构，完全看齐了豪华车标准。目前诞生于该平台的两款车型分别为第六代福特探险者和林肯飞行家，而未来福特将有更多中大型车基于这一架构打造。

实际上，第六代探险者也将是长安福特首款搭载纵置后驱动力布局的车型。在该布局下，第六代探险者实现了更均匀的动力布置（50:50前后轴静态配重比），由此具备更稳定的操控属性。与此同时，第四代2.3T?EcoBoost发动机+10AT的动力组合，全铝合金前后悬挂（铝合金双球节弹簧减震短前悬+五连杆后悬）的应用，以及智能可分离式四驱系统的加持，都让人对第六代探险者的驾控水准、动力性能、以及全路况适应能力充满了无限的想象。

另一层面，同样得益于CD6模块化架构平台，第六代探险者采用了高比例的硼钢、铝合金、复合材料等高强度、轻量化材料打造，除了大幅提升驾驶性之外，也对车辆的安全性能、轻量化（以及由轻量化影响的燃油经济性）、NVH水平有着极大的好处。

总结：40万元以内SUV第三极

对于传奇的致敬，对于经典的坚守、对于时代的超越，在第六代探险者身上，我们看到了贯穿30年6代产品的强大基因，看到了CD6模块化架构实现的产品性能的显著提升，也看到了它为打开中国市场大门的决心与行动，毫无疑问，第六代探险者呈现了足够强大的竞争力、拥有十分强悍的战斗力。那么，它将向谁发起挑战？

另一个让人有些惊喜甚至激动的重要信息是：这部看上去无比硬核的纯正大型SUV，未来的主力价格区间，竟然在40万元以内！

这是一个什么概念呢？

如果说，“大众途昂为代表的合资中大型SUV，以满足空间需求为主要诉求”，是40万元以内SUV的第一极；

“以奥迪Q5L为代表的豪华中型SUV，主打品质豪华、性能出众”是40万元以内SUV第二极；

那么，集强大硬核性能、豪华舒适空间、全路况适应能力于一体的第六代探险者，则是40万元以内SUV第三极——也是40万元以内，唯一拥有纵置后驱布局的大型SUV产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华住员工离职后还有永久铂金吗

没有了。

华住集团（NASDAQ: HTHT；01179.HK )，全球知名的酒店管理公司，创立于2005年。

华住集团在16个国家经营着近6900家酒店，国内酒店矩阵遍布中国400多个城市，拥有超过10万名员工。华住集团旗下经营25个知名酒店品牌，覆盖从豪华到经济型市场，包括禧玥、花间堂、诺富特、美居、桔子水晶、全季、星程、宜必思、汉庭、海友等。

集团简介

以“成为世界级的伟大企业”为愿景的华住集团，在创始人季琦的带领下，已经成为中国发展快速的酒店集团之一。2010年，华住在美国纳斯达克成功上市。目前，集团位列美国Hotels杂志公布的全球酒店集团排名第9位，旗下汉庭品牌连续五年荣登BrandZ最具价值中国品牌100强。

南非的首都到底是哪里？

南非有三个首都，约翰内斯堡是其中之一。

南非的首都是一个非常严肃的问题，官方的说法是根据1910年的“版本”。

南非是世界上唯一有三个首都的国家。三个首都分别是比勒陀利亚(现改名为茨瓦内，Tshwane)，开普敦，开普敦和布隆方丹，布隆方丹。

至于经济首都约翰内斯堡，下面的细节，现在来说说正确的首都。

为什么南非有三个首都？

一百年前，南非有四个国家(自由邦)。它们是开普共和国(首都开普敦)、纳塔尔共和国(首都德班)、德兰士瓦共和国(首都布勒托)和奥兰治共和国(首都布隆方丹)。

1910年，英国将开普、纳塔尔、德兰士瓦和奥兰治并入南非联邦。在决定南非联邦首都的位置时，各共和国都在相互竞争。最后达成妥协，以比勒陀利亚为行政首都，开普敦为立法首都，布隆方丹(bloemfontein)为司法首都。德班的其他地方得到了货物进出口的丰厚工作。结果是皆大欢喜。

1994年新南非建国后，沿袭了旧的传统。

比勒陀利亚，南非的行政首都

南非行政首都比勒陀利亚(Pretoria)位于东北部高原上的马加莱斯堡山谷(Magalesburg valley)，横跨林波波河的支流阿皮斯河(Apis River)。海拔1300米以上。年平均气温17℃。建于1855年，以布尔人领袖普里托里乌斯的名字命名。他的儿子马尔西劳斯是比勒陀利亚的创始人，城里有他们父子的雕像。1860年，它是布尔人建立的德兰士瓦共和国的首都。1900年，它被英国占领。1910年起成为白人种族主义者统治的南非联邦的行政首都(1961年改为南非共和国)。风景优美，被称为“花园城市”，街道两旁种植着薇菜，也被称为“薇菜城”。

比勒陀利亚是一座矿业城市，郊区有钻石、铂金、黄金、锡、铁、铬和煤矿开采中心。

南非行政首都比勒陀利亚改名为茨瓦内(Tshwane)。

2005年3月7日，南非首都比勒陀利亚的官员投票赞成将首都重新命名为茨瓦内。这意味着，一旦决定生效，这个带有浓厚殖民色彩的名字将从地图上消失。

这一决定是在南非国民大会控制的城市委员会特别会议上通过的。执行市长Smangaliso Mkhatshwa在会上说，“我们希望表明，南非将在新与旧、过去与未来之间划清界限。通过这种方式，我们表明压迫的时代已经过去，自由的时代已经开始。我们欢迎种族隔离的埋葬和民主的诞生。”

拥有200万人口的比勒陀利亚是南非的行政首都和政治中心。它是由白人殖民者于1855年建立的。比勒陀利亚的名字是以布尔人领袖普里托利斯的名字命名的。“tshwane”的意思是“我们都一样”，最早是由非洲的恩戈尼人命名的。

南非地名委员会将在今年10月的会议上批准更名决定，届时地图上的城市名称也将开始修改。

开普敦，南非的立法首都

开普敦是南非的立法首都，重要港口，也是好望角的省会。好望角北端的一个狭长地带，濒临大西洋的特布尔湾，南面切入印度洋。南非第二大城市，仅次于约翰内斯堡。始建于1652年，最初是东印度公司补给站的驻地。它是西欧殖民者在南部非洲建立的最早的据点，是南非的发源地。因此被誉为“南非的母亲城”，很多人都称她为“母亲城”。是荷兰和英国殖民者长期在非洲内陆扩张的基地。它现在是立法机关的所在地。

城市依山傍海，西郊濒临大西洋，南郊插入印度洋，是两大洋的交汇处。该市殖民时代的古建筑位于大广场附近。开普敦城堡建于1666年，是这座城市最古老的建筑。当年，它的大部分建筑材料来自荷兰，后来被用作总督官邸和政府办公室。它的宁静和美丽可以与旧金山媲美。这里属地中海气候，雨量充沛，空气湿润，到处绿草如茵，开普敦郊区是重要的葡萄酒产区。

布隆方丹，南非司法首都布隆方丹

布隆方丹，南非的司法首都，是南非的司法首都。它位于中央高原，是整个国家的地理中心。这里四面环山，夏季炎热，冬季严寒。最初是一座堡垒，于1846年正式建成。现在它是一个重要的交通枢纽。“布隆方丹”一词原意为“花的根”。这座城市山峦起伏，风景优美。

它是南非最高司法机关的所在地。其主要建筑有:市政厅、上诉法院、国家纪念馆、体育场和大教堂等。国家博物馆里有著名的恐龙化石。这座建于1848年的古堡是这座城市最古老的建筑。建于1849年的旧省议会，只有一个房间，现在是国家纪念建筑。国家纪念碑是为了纪念在第二次南非战争中去的妇女和儿童而建，纪念碑是南非著名历史人物的埋葬地。市内有奥兰治自由州立大学，建于1855年。

关于“经济之都约翰内斯堡”

提起南非，人们马上会想到约翰内斯堡。这个报纸覆盖率很高的地方虽然不是南非的首都，但却是南非最大的城市，是在南非乃至全世界都有影响力的矿业巨头和金融机构的所在地。因此，它也被称为南非的“经济首都”。当然，它是游客在南非必去的地方。在众多景点中，有一座淘金者的雕像，讲述了约翰内斯堡的故事。

约翰内斯堡面积约269平方公里，是南非最大的城市和经济中心，也是世界上最大的黄金生产中心。约翰内斯堡拥有63万人口，其中一半以上是黑人，是世界上最大的产金中心，被誉为“黄金之城”。1880年，它只是一个用两头奶牛的价值换来的农场。随着金矿的发现和开采，它发展成为一个城市。它于1928年建城。周围240公里范围内有几十个金矿。市内街道下有一条一英里多深的隧道，市内种族隔离和歧视现象严重。该市西南25公里处的索韦托是南非黑人最集中的隔离区。1976年，南非政权在这里制造了骇人听闻的索韦托大屠杀。

包头有几个旗 几个县 几个区

截至2018年底，包头市辖5个市辖区、1个县、1个矿区、2个旗及一个国家级高新技术产业开发区。即昆都仑区、青山区、东河区、九原区、石拐区、固阳县、土默特右旗、达尔罕茂明安联合旗、白云鄂博矿区（拟合并设立白云鄂博市）和包头稀土高新技术产业开发区（包括滨河新区）。

1、昆都仑区是内蒙古自治区包头市下辖的一个市辖区，简称昆区，成立于1956年，位于呼包银榆经济区和呼包鄂金三角腹地，位于阴山脚下，黄河北岸，昆都仑河畔，昆都仑区因河得名（昆都仑蒙语意为“横”），是包头市经济、文化和科教中心。

2、青山区，是内蒙古自治区包头市下辖的市辖区，因坐落于连绵起伏的大青山南麓而得名，地处包头市区中部，西接昆都仑区，东临石拐区，南靠九原区。

3、东河区是内蒙古自治区包头市辖区，属于包头市的老城区，因东河（古称博托河）流经区内而得名。东与土默特右旗接壤，南与鄂尔多斯市达拉特旗隔黄河相望，西毗邻九原区。

4、九原区是内蒙古自治区包头市的一个市辖区。位于内蒙古自治区西部，东邻东河区、石拐区，北靠青山区、昆都仑区，北靠大青山，南临黄河，地处土默特平原与河套平原的结合部。

5、石拐区是内蒙古自治区包头市的一个市辖区，石拐是蒙古语“喜桂图”的音译，其意为“有森林的地方”，位于包头城区东北部，地理坐标为北纬40°37′~40°45′；东经110°14′~110°28′

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