1.汽车更换车门后和原装的有什么差别

2.开一家维修钣金喷的店都需要什么资质

3.哪些小毛病可以自己解决如何保证行车安全

4.汽车美容的基本项目包括哪些?

5.汽车修理厂安全应急预案

汽车更换车门后和原装的有什么差别

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一般原厂车门和原车的一样。原厂车门加工精度和制造材料与原车所带的车门几乎一模一样。质量也符合汽车制造标准,唯一区别就是喷漆上。后换的车门是手感喷漆,原厂是机器人喷漆。实际上使用中没有太大区别,毕竟您不可能天天去观察车门油漆吧!即使看了,也不一定能看出来。

但是换装的副厂车门和原车略有点区别的。首先副厂和原厂冲压模具是不一样的。在细微的精度上肯定有点差距。细节会有小瑕疵。另外材质肯定不一样。刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮稍微薄一点,或者防腐工艺到不到原厂要求。

开一家维修钣金喷的店都需要什么资质

最低是三类汽车维修企业经营许可,受理单位当地的交通运输局维修管理科。

要求:

1、有与其作业内容相适应的专用维修车间和设备、设施,并设置明显的指示性标志。

2、有与其作业内容相适应的消防设备和设施。

3、有完善的突发应急预案,急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容。

4、有相应的安全管理人员。有齐全的安全操作规程。

5、操作人员有上岗前相应的安全培训。

流程:

1、申请 2、筹备 3、查验 4、审核签批 5、发证 6、领证后手续

哪些小毛病可以自己解决如何保证行车安全

汽车哪些小毛病可以自己解决?

买车后最大的一件事就是保养车,很多车主动不动就去4S店,不仅浪费钱不说还折腾汽车。其实有些汽车小故障我们是可以自己解决的,只要掌握好技巧和方法,汽车出了小毛病也不用怕。

下面,我们就来看看如何急救汽车小故障。

准备工作

1.汽车使用手册放在车上,以便随时翻阅;

2.学会看仪表盘的故障灯提示;

3.至少有一个汽车应急急救包,内有搭火线、小型千斤顶、胎压计等基本应急设备。

打不着车?

DIY急救:搭火线自行充电

最 常见、最尴尬、最让车主心慌慌的问题,大概要数打不着火了。基本上这种问题是因为汽车电瓶没电所引起,注意看车辆仪表盘,如果显示电瓶问题的话,第一不要急躁,第二是千万不要再次连续点火,这样会让已经电量不足的电瓶消耗完最后的余电。当然,这种状况其实并不一定要去4S店或CALL维修厂来救急。如果您 车上配备了搭线,那就省心了,可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火,但注意看说明书,一定要注意的是:正极接正极;负极接负极。千万不要弄错方向! 一般情况下,只是电瓶亏电的车在经过了以上步骤之后就可以顺利点火了。

[注意事项]

1.在给供电车型接上搭线之前,一定要先将发动机熄火;

2.一定要注意不要让搭线的正负极有接触,短路很危险。

3.拆搭线的时候要先拆下负极,再拆下正极;

4.如果是因为冬天气温低让电瓶冻住,那么不适用此办法。

[反省:日常要为电瓶减负]

遇到打不着火,电瓶没电,与其抱怨车辆的电瓶不给力,不如检讨一下自己的用车方式,看自己是否有增加电瓶负担的行为。

·停车后记得关闭车灯和车载电器;

·不要让空调和汽车一起启动;

·避免原地长时间开音响和大灯;

·如启动失败,不要着急频繁启动车辆,至少相隔5秒。

轮胎爆了?

DIY急救:自行换轮胎

换 轮胎,看似复杂是个粗重活儿,其实熟练了之后15分钟就可以轻松搞定,只是需要耗费一些力气,女车主一样可以哟!当然准备工作一定要做好。如果只是一个轮胎被扎或爆胎,那么事情相当好办,就是换备胎。换轮胎的工具一般在后尾厢的备胎附近配备,如千斤顶、拧松螺丝的工具等。开始要做的就是选择一块平地,然后 用千斤顶放置在需要更换的轮胎附近车底,小心升起车身,依次拧松螺母螺帽,拆卸下轮胎,然后更换上备胎,再拧好即可。

[注意事项]

1.小型千斤顶、松螺丝帽的套筒、防盗螺丝拆卸头、螺母保护盖拆卸头、三角警示牌、备胎等工具全部车上自带,无需额外购买。但提醒大家平时要注意检查备胎状况和这些工具的具体放置位置。

2.在路上更换轮胎时,一定要将车停放至安全的位置,同时要在车后摆放好三角警示牌、熄火、拉手刹并开启警示灯。

3.此方法只是临时应急,自行更换完轮胎后,在事后要更换坏胎,如果有时间可以做四轮定位。

[反省:日常注意轮胎保养]

轮胎的保养很简单,就是经常检查轮胎的胎压够不够,花纹磨损状况等。最好车上备有胎压计等小工具,一个月至少检查一次胎压,每次跑高速长途之前都要检查轮胎状况。

车身被划了?

DIY急救:自行补漆

车 子跑得多了,磕磕碰碰在所难免,尤其是车漆总会有各种小划痕。因为这个问题就去一趟维修厂,实在是“杀鸡用牛刀”。如果只是一些小地方的掉漆或是小划痕, 不妨自己去汽车用品市场买材料尝试修补一下。准备的材料也很简单:酒精一小瓶或泡沫清洁剂、3M粗细纱纸、细毛笔、原色原厂漆笔或配相近色的车漆、软蜡和 硬蜡等。补漆前注意将刮伤的地方清洗干净,然后打磨平整,再喷漆。油漆干了后,再沾水打磨,再清洁打蜡即可。

[注意事项]:此方法适用于很小面的补漆,如果您的车子表面有瘪处的话,那么需要钣金敲平,还是要去专业美容店或4S店。

大灯有问题?

DIY急救:按手册上的去做!

汽 车大灯的灯泡一般来说每行驶5万公里或者2年左右,亮度效果就会减弱,这时需要更换灯泡。灯罩老化使灯光模糊,也会影响行车安全,因此灯罩一旦出现老化也要立即更换。检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。根据使用手册上的指示,可以拆除灯罩,进行清洗。如果发现大灯调节有问题或者灯泡坏了,也不用去4S店,自己动手就可以解决!DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。

方法:看 使用手册。以大众桑塔纳为例,只需要打开发动机盖,将大灯后盖锁紧钢丝扳向一边,取下盖帽,拔下灯泡上的插接器,按下灯座的弹簧夹,就可以取下坏灯泡换上新灯泡,最后再检查灯光的照明情况即可。如果是大灯高度调节有问题,解决方法也很简单,发动机盖打开后,大灯上方有一小孔,内有一螺丝,用车上自备螺丝刀 调整即可。

以上就是关于汽车哪些小毛病可以自己解决,如何急救汽车小故障保证行车安全的介绍,希望对你有所帮助。

汽车美容的基本项目包括哪些?

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如,下图为某品牌汽车的定期保养表。

汽车修理厂安全应急预案

汽车修理厂安全应急预案

 在平凡的学习、工作、生活中,有时会突发一些难以预料的,为了降低事故造成的危害,就不得不需要事先制定应急预案。我们应该怎么编制应急预案呢?下面是我整理的汽车修理厂安全应急预案,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

 汽车修理厂安全应急预案1

 为了确保汽车修理厂在发生重、特大安全生产事故后,能迅速有序地开展救援、救灾工作,疏导并制止事态扩大、最大限度地减少损失,维护正常的交通秩序和社会稳定。根据汽车修理厂实际情况,特制定应急处置预案。

  一、应急指挥

 为了做好应急预案的.组织领导和指导工作,健全组织、各尽其职,快速反应、高效实施。成立应急预案小组。组长:张印、张玉宝、副组长:高兴义、田志存。成员:王继兴、崔鸿伟、王继承,刘锐、刘建伟、陈礼波、 王生。领导小组下设办公室,。应急预案启动后,由张印统一指挥,各成员立即行动,紧密配合,切实做到指挥迅速、实施有效、保障有力。

  二、应急准备

 1、应急救助车辆:2辆、(其中小客车一辆,宁E.01325吊车一辆,宁E.02059 )。

 2、应急灭火设备:7个、(其中手提式4个. )。

 3、经过消防培训的2人,(崔鸿伟、王继承 )

  三、应急措施:

 1、在发生重、特大安全生产事故后,应急指挥、成员以及应急车辆、设备、人员要迅速赶赴现场,不得延误。

 2、应急预案起动后,由张印统一指挥,迅速开展救援工作。

 3、应急车辆驾驶人员要无条件接受调动,积极反应、投入救灾、救助工作,此项工作由张玉宝负责组织。

 4、灭火消防设施设备及工作人员由高兴义负责组织,并协助配合消防等单位,紧急救助、抢险。

 5、发生突发,要积极做好群众的思想工作或疏散工作。由张印全面负责,高兴义、王继承、王继兴、崔鸿伟、刘建伟、田志存、刘锐、王生负责具体实施工作。如出现聚众闹事、情节严重的及时向指挥部汇报,同时立即向公安机关报告和拨打110、120、119报警电话,事后要做好及时的善后处理工作。

 6、如果发现火情,要立即组织自救,并拨打110、120、119报警电话,通知相关人员,尽量切断电源开关,使用消防器材补救,并监视火势的蔓延情况。

 7、汽修厂在发生人员意外伤害,如摔伤、砸伤等,汽修厂员工要积极开展自救,伤势严重的要立即拨打120急救电话求救,送往医院救治,不得拖延时间,延误最佳治疗时机。

 8、在发生因电路短路、油料等引起的火灾,汽修厂要组织员工立即疏散人员,打开门窗通风,根据火灾起因迅速取措施补救,因火势蔓延速度快而无法控制的,立即拨打119报警电话求救,在救援未到达之前,汽车厂要以最大努力控制火势,力争将火灾损失降低到最小程度。

 9、人员在生产经营活动中发生人员中毒,中暑现象时,立即将人移到门外通风的地方,取人工呼吸,毛巾冷敷等措施自救,在自救无效的情况下拨打120急救电话送往医院救治。

  四、应急预案的报告和启动

 在发现和接到重、特大事故、发现发生时,必须立即向应急领导小组汇报,2小时内将事故发生的具体情况写出书面汇报,并及时启动应急方案。

  五、责任追究

 1、对发生重、特大安全生产事故或突发,如不及时汇报或虚报、谎报的要追究当事人的责任。

 2、对工作责任心不强,事故发生后,反应怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成损失扩大、影响扩大、要对当事人、负责人层层追究责任,按汽修厂及固海扬水管理处制定的规章制度从严从重给予经济处罚至止辞退工作。

 汽车修理厂安全应急预案2

 为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力,确保科学、及时、有效应对安全事故,妥善处理,有效控制事态,最大限度减少有员伤亡与财产损失,维护正常的初会秩序与工作秩序,依据相关法律法规与本公司各部门各岗位的工作职能,制定本预案。

  一、适用范围

 (1)本公司正常维修工作中,发生死亡1人及以上的生产安全事故。

 (2)本公司维修车辆出现重大维修质量安全事问题,或者可能造成重大伤亡及以上重大险情。

 本预案维修工作与维修车辆是指正常情况下,符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作与车辆。

  二、工作机制

 在市交管部门的统一领导下,我公司对各部门建立与完善重大生产安全事故应急体系与应急预案以及实施进行指导、协调与监督;各部门负责建立与拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系与应急预案,并负责根据应急预案的原则,建立应急救援组织或配备应急救援人员,组织实施工作。

  三、应急组织体系与职责

 公司的重大安全事故应急组织体系:包括公司总经理、厂部、维修部、以及零件部的应急组织,各级部门在总经理的统一领导下,坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

 (1)各级部门的应急组织与职责

 厂部与维修部根据市交管部门的应急工作制度及办法,建立应急组织体系,由总经理作应急组织体系负责人,维修部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门,包括、机修车间、钣金车间、喷漆车间等由车间主作牵头负责。应急职责包括本部门维修生产重大安全事故应急工作制度,指导本部门建立完善应急组织体系与应急预案,及时了解掌握维修工作重大生产与质量安全事故情况,及时各总经理报告事故情况,指导、协调本部门重大事故应急救援工作,组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。厂部应加强对各部门建立与完善应急组织体系与应急预案工作。

 (2)各部门的应急组织与职责

 厂部:根据国家有关法律法规的规定与行政主管部门制定的`应急救援预案,建立本单位生产安全事故应急救援组织,配备应急救援器材、设备。定期组织演练,组织开展事故应急知识下意识教育与宣传工作,及时向当地行政主管部门报告事故情况。

 维修部:(含机修、钣金、喷漆)根据行政部门制定的应急救援预案与本企业的应急救援预案,结合维修车间的特点、范围,对施工现场易发生事故部位、环节进行监控,制定施工现场生产事故应急救援预案。

  四、应急准备

 (1)厂部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况,定期研究重大生产安全事故应急救援工作,指导本部门应急救援组织的建立与完善,加强重大安全的宣传教育、监督检查工作,防患于未然。

 (2)维修部应当[定期检查维修车间安全应急预案的落实情况,安全生产事故应急救援组织应定期演练,器材、设备等应设专人进行维护。

 (3)应急抢险救援工作需要多部门配合的,根据情况及需要及时通知与配合地主行政主管部门,与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作,共同开展应急抢险救援工作。

 (4)厂部要建立本单位重大危险源,重大事故隐患、重大灾害事故数据库,并及时更新,定期完成风险分析及评估报告,建立健全预警联动机制及时消除隐患。

 (5)各部门主管应24小时保持手机开机,以务紧急情况联络。

  五、应急响应

 1、报告原则

 应遵循“迅速、准确”的原则,在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况

 2、报告程序

 (1)发生重大安全险情或重大事故后,相关部门负责人应立即交事故情况如实向主管领导或总经理报告。

 (2)主管部门或总经理接到事故报告后,迅速核实有关情况,并立即报告分管副厂长。

 (3)发生严重火灾事故,要及时上报消防、交通等部门。

 (4)发生死亡1人及以上事故,要及时上报公安、交通、等部门。

 3、报告内容

 重大安全险情或重大事故报告的内容:

 (1)险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况;

 (2)险情或事故发生垢单位名称、资质等级情况,单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况;

 (3)险情基本情况,事故的简要经过,紧急抢险救援情况,伤亡人数,直接经济损失等;

 (4)原因初步分析;

 (5)取的措施及事故控制情况;需要有知部门与单位协助事故抢救下处理的有关事宜;

 4、救援程序:

 (1)主管部门根据事故的级别启动相关预案

 (2)行政部接警后,根据事故级别启动本预案,立即成立事故现场指挥小组,具体指挥现场救援工作,各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。

 5、事故处置

 相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则,共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置与抢险救援工作。

 (1)各有关部门,在总经理统一领导指挥下,立即启动相关应急预案,迅速赶赴事故现场,按照应急指挥命令与应急预案中的职责分工,协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作,汇同安全监管等部门开展事故调查,及时向上级行政主管部门报告相关情况。

 (2)在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前,应立即启动本单位的应急救援预案,全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场,维护秩序,妥善保管有关证物,配合有关部门收集证据。

 6、信息发布

 重大安全事故的信息与新闻民布,由市或有关行政机关单位实施集中、统一管理,以确保信息正确、及时传递,并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时,向公众发布警告或者劝告,取严格的防范控制措施,防止事态的进一步发展。

  六、应急终止

 (1)厂部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展与结束情况,及时向公司总经理报告。

 (2)应急状态终止后,各相关部门应及时作出书面报告,内容包括(事故发生及抢险救援经过、事故原因、事故造成后果、包括伤亡人员情况及经济损失等,预防事故取的措施、应急预案效果及评估情况、应吸取的经验教训以及对事故责任单位责任人的处理情况等。)

  七、保障工作

 (1)宣传教育

 各级主管部门按照的统一部署,有、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传,增加预防安全事故的常识与防范意识,提高防范能力与应急反应能力。并通过定期组织实战演习,增强应急处置能力。

 (2)人员力量保障

 厂部对本单位的重大安全事故应急工作基本有员力量进行检查,组建维修车间、前台接待等固定的应急救援队伍,并加强重大安全事故 应急工作基本人员技能培训与力量。

 设备抢险力量:主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成,承担事发现场的设备抢险与安全保障工作。

 安全咨询力量:主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成,担负事发现场的安全性鉴定、研究处置与应急方案、提出相应对策与意见的任务。

 应急管理力量:主要由厂部与各级部门主管组成,担负接收应急命令,指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置,并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

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