1.私人加油站油价很便宜,和中石油的区别在哪,汽车能不能加呢?

2.私营加油站的油为啥比较便宜?到底能不能加?

3.网传今年迎来首个油价大幅下调,和我们关系大么?

4.0几年的时候把石油价格打下来的是谁

5.为什么有些私营加油站的油价比较便宜?

6.为什么这几天加油站的,加油的车很多?

私人加油站油价很便宜,和中石油的区别在哪,汽车能不能加呢?

油价便宜中国囤油-油价便宜时囤油

私人加油站油价很便宜,和中石油的区别在哪,汽车能不能加呢?

很多车主应该都加过私人加油站的油,油价比中石油要便宜很多,并非几毛钱,而且私人加油站有时候还会大降价,甚至对老客户加油还会送一些礼品。

私人加油站价格便宜是有原因的,中石油、中石化的石油从炼油厂运输出来之后,要拉到油库,然后各加油站再从油库中取油,而民营加油站可以直接从炼油厂进油,不需要油库,中间省去了很多中转步骤,其运输、储存成本就节约下来了,在价格上就有了降价的空间。

 另外私人加油站人工成本也低,一名老板外加几名加油工人就可以经营一个加油站,而不像中石化、中石油那么体制庞大,需要靠卖油养活一大家子人。

私人加油站还可以提前囤油,在预感下次油价会有上调的时候,先囤进一些低价汽油,这样在调价之后维持本来价格也是一种降价的手段。

私人加油站也有好有坏,大家要慧眼识金

不可否认的是,确实有一些私营加油站的油品确实非常不好,许多车友都反应添加后动力会明显变弱,积碳产生过多,发动机抖动等一些问题,作为消费者,咱们心中也要有一杆秤,买东西选择低价的没错,但是十元要买劳力士能有好货吗?总之一句话,事出反常必有妖! 像一些稍微大一点的民营加油站,还是可以去加油的。

大家还需要注意汽油不能混加,不同加油站的汽油偶尔混加可以,但金十君还是建议坚持同一家加油站加油,而不同油标的汽车就千万不能混加!比如92号汽油和95号汽油,油标越高汽油抗爆性越好,但是长期混用,很容易造成爆震、发动机积碳、动力不足的情况,偶尔混用也只能向上混,不能向下混,加95号汽油的车不能混加95号以下的汽油,所以大家加汽油最好还是按照发动机规定的加。

私营加油站的油为啥比较便宜?到底能不能加?

开车的朋友都注意到了,一般私营加油站的油价都比两桶油的油价低,而且人家还免费洗车和送东西呢,就此很多车主朋友就心生疑问了:为什么私营加油站的油价还相对较低呢?那到底能加不?今天我就来给咱车主朋友们说说这个问题,希望可以解答咱朋友们心中的疑问,让大家更科学高效的养车用车。?为什么私营加油站的油价还比较低呢??1、中间环节少?其实,正规私营加油站的油品与中石油、中石化基本是相同的。但私营加油站是直接从地炼企业下属的石油公司进货,进货后直接放到加油站售卖。

而中石油、中石化从地炼公司进货后,必须先放入它们自身系统的油库,然后加油站再从油库里进油,然后才能对外销售,那这样就多了油库和运输的费用。?那在这个过程中,私营加油站就可以节省下油库费、运费、人力成本等,那节省下来的钱,完全可以用来降价促销或者搞活动。?2、运营成本低?除了上面说到的差别,私营加油站还没有国营加油站那么多的人员配置,且它一般会建在位置稍偏的地方,相对占地面积小,各项运营成本也比国营大加油站少许多。

正所谓麻雀虽小五脏俱全,私营加油站虽小,但它更加具有灵活性。它基本能实现零库存运营,如果看准了时机还可以囤油,等油价涨了再卖,这利润也是非常可观的。?因此它完全可以以降价的方式进行促销,所以它的价格要比中石油中石化的相对便宜一些。

3、市场化竞争?私营加油站,无论从规模还是品牌上都无法与国营加油站相比,面对相当大的市场竞争压力,就好像从狼嘴里抢肉吃,那它为了让更多的车主朋友前去加油,只能在保证油品质量的前提下,适当调低一点油价,来吸引更多的顾客。?私营加油站的油能不能加呢??其实,正规一点的私营加油站的油,不是从中石油或中石化那批发来的,就是从地炼企业下属的石油公司买的。?正规私营加油站油品质量有保障?只要是正规的私营加油站,他们的油品来源是受国家监督的,地方炼油厂的油品也是受国家严格监督审核的,其实,有时候中石油中石化的也会从地炼厂进油,所以这个渠道基本是可以放心的。

另外,说得通俗点,加油站只是卖油的,并不具备造油的能力,所以说正规私营加油站质量还是有保障的。?某些私营加油站油品可能有问题?但是,这仅限于一些比较正规的私营加油站,少数“黑心”加油站为了降低成本,会使用一些品质较差的油,有的是来路不明的油,有的是黑作坊的私炼油。

更有甚者,还搞一些见不得人的事情,比如用特有的技术把加油机的系统调整,你加了50公升其实加到油箱的只有48公升。?破破烂烂的私营加油站尽量避免?这种加油站的运营实力一般也比较差,从加油站的装修就能看出来,那种破破烂烂、多少年都没装修过、荒草丛生、就那么几台加油机的加油站,见到这种,咱们车主朋友们就主动放弃吧。?总结:?要提醒咱们车主朋友们的是,私营加油站虽然价格便宜,但在选择时也要睁大双眼。?尽量选择一些营业时间较长、口碑较好的私营加油站,不要去那些价格过低或是故意山寨的。

网传今年迎来首个油价大幅下调,和我们关系大么?

首个油价大幅下调,和我们关系很大。

先来看下下调的原因:

1、大家也知道,成本降低了,销售价格也会降低,同理反之;因为国际原油价格进行了下调,所以我国成品油价格也会调整,估计国家会补贴一部分,毕竟这是关系到每个人,国家会宏观调控;

2、油价的上涨往往伴随着经济衰退的问题;刺激消费,由于疫情原因,好多国家的经济萎靡不振,出口的原油会降低关税或者下调原油出口价格,来刺激消费,拉动经济的发展,因为好多工业设备、汽车等都离不开油!

3、俄和乌的冲突目前暂时放缓,且各个国家的原油储备放出,能源的后遗症慢慢变缓,也是给原油价格下调做出铺垫

油价的下调跟我们的关系是息息相关的;油价上涨,其他消费也会降低,可以说影响到方方面面;

第一,油价上涨降低生活其他消费。比如,本来你又多余的钱可以外出改善改善伙食,出去玩耍,唱K等其他娱乐活动,但是油价涨了之后,你手持的可支配支出少了,多花钱了还不能给自己带来快乐,一环扣一环,最后就影响经济的良性发展了,贡献少了,GDP也少了,所以我们也是不可多得的一份子;

第二,油价上涨也会影响供给。油价持续的上涨,有的人该囤油了,量只有这么多,资源都掌握在少部分人手里,前天人怎么利用资源,最后导致这一资源供应量不足,而少部分的生意就没办法顺利的开展了,又影响经济,又营销GDP了;

第三,油价上涨影响预期。本来大家存了钱去买车,然而因为油价的持续上涨,导致大家都开始观望,担心买了车之后负担不起高额的油价。如此一来,本来想买车的人打消了买车的想法,货币的流通性也就降低了。

0几年的时候把石油价格打下来的是谁

据统计,今年夏天以来,原油价格已经累计下跌了约40%。尽管如此,11月27日,石油输出国组织(欧佩克)在维也纳发布声明称,将石油日产出维持在3000万桶的水平不会改变。

紧接着,国际油价应声跳水,布伦特原油最低触及71.26美元/桶,跌幅7.93%,而NYMEX原油最低触及67.75美元/桶,跌幅7.82%。石油价格下跌的背后,不仅仅是经济原因,也掺杂着历史因素和现实冲突,这是一场没有硝烟的战争。

是谁在背后操控着石油价格?我觉得,对这个问题的回答折射了国际政治。美国是背后操控油价的始作俑者,美国的目的很简单、很直接,就是要通过油价来对俄罗斯进行经济制裁。

俄罗斯是仅次于沙特的世界第二大产油国,能源占俄罗斯出口总额的70%,根据相关机构研究分析,原油价格每跌10美元,俄罗斯将减少190亿美元的财政收入。在油价低落的这一年里,俄罗斯外汇储备损失超过1000亿美元。

其实,这已经不是美国第一次使用石油价格战术。在上个世纪80年代,以里根总统为首的美国政府纠集沙特等国家一举把石油价格压到10美元以下并长期保持,使得严重依赖油气出口的苏联陷入全面困境,最终苏联在1991年宣布解体。

但美国或许没有想到,油价持续下跌的受害者不仅仅是俄罗斯一国。其他主要依靠出口石油、经济多样化不足的国家同样身处险境,甚至连美国自己也同样受到了一定的影响。

在石油输出国组织中,沙特和科威特等国家可以忍受国际油价低至60美元/桶。但是对于尼日利亚、委内瑞拉和伊朗等国家,只有在油价维持100美元/桶时才能确保财政收支平衡。尤其是伊朗,国内财政收入一半要靠石油出口,现在的石油价格对其国内财政而言简直就是一场灾难。

我们再看美国,近几年来美国页岩油的改革有了显著突破,美国页岩油可以自给自足。但是,有机构分析,原油价格如果是70美元/桶,美国页岩油的开采就基本上没有什么利润了;如果是60美元/桶,美国页岩油行业将全盘崩溃。所以,石油输出国组织(欧佩克)决定不减产,对于美国的页岩油行业也将是一次悲剧性的沉重打击。

那么这场战役的背后谁能受益?我们说,受益者反而是中国、日本这些石油进口国。目前,作为全球最大的能源消费国,中国完全可以趁机囤积原油,扩大原油战略库存。

近期,中国首次公布在2006—2009年建立的战略原油储备数据,第一阶段已储备9100万桶原油,这大约相当于中国两周的进口量。

为什么有些私营加油站的油价比较便宜?

汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了,可以说按照现在的经济水平,买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车,如何养好车。有句话说得好,买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养,还有汽车油费,过路费,过桥费,这些费用都是不小数目,这也让很多司机朋友买得起车,却用不起车。

在中国,汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营,他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下,有一些私营加油站的油价却比较便宜,这到底是为什么?内部员工说出实情。

首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油,都会经历炼油阶段,两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂,原油练好之后后运输到自己的油库储存起来,然后在输送到每个国营加油站,这样一系列程序下来,它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费,油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。

然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题,当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取,有些私营加油站没有油库的储存费用,也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车,所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单,通常不会聘请太多员工,有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。

这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的,地处偏远又生意惨淡的可能就有问题,咱们也就不要去占那点小便了。

为什么这几天加油站的,加油的车很多?

说法很多,有的说是因为发改委即将上调油价,所以加油站会借此机会囤油,等待油价上涨,同时对大型车辆限制加油量,一次只能加100-300元的油,因此大车就要跑很多加油站,当然也有说是某些领域需要供应保障的缘故。