途乐沙漠特别版_2020途乐沙漠金价格表

1.四川四姑娘山骑马旅行，价格和注意事项。

2.19年途乐沙漠王子有巡航定速吗？怎么开启使用？

3.沙漠途乐和东云途乐的区别

4.途乐和陆巡哪个好?

5.全新途乐海外发布，V8、V6两套动力，配置提升，车友：等不及了

四川四姑娘山骑马旅行，价格和注意事项。

交通

长途汽车

四姑娘山位于小金县的日隆镇，外部交通基本上是成都坐汽车到日隆镇四姑娘山。

客运线路如下：

在成都茶店子客运中心，每日早6:30、7:00、7:30、12:00有发往阿坝州小金县的班车，全程6-7个小时，票价135元/人。现在班车不经过日隆镇，游客只能先到小金或在达维乡下车，然后乘坐当地小面包车前往日隆镇四姑娘山景区，面包车车费20元/人。

成都茶店子客运中心

地址：成都市金牛区

电话：028-87506610 87506603，公交4路、82路、75路、86路、111路公交车到达。

回成都要早起拦从小金开往成都的班车，早上6：30到日隆。中午到卧龙，下午3点多回到西门车站。

经验：成都去四姑娘山坐汽车左侧观景更方便；返回则刚好相反。很多时候上车并不按座位号，你可要先占一个靠窗的位置。

汽车租赁

租车或包车从成都出发、经经都江堰、映秀、卧龙、翻越巴郎山（海拔4500米），220公里，150元/人，5个小时，其中映秀至汶川一段路况实在糟烂，对车和驾驶技术均有较高要求。

下面是一些在成都的相关租车信息，供参考。越野车型：

1 切诺基 550-700元/天 4驱、5座、4缸

2 陆迪(空调CD) 450-600元/天 5座.空调.CD.行李架

3 尼桑途乐(云豹) 1000－1200元/天 7 座、云豹

4 雪佛莱开拓者 800-1000元/天 5座、4.3V6

5 三轰帕杰罗 800-1000元/天 5 座

6 改装JEEP 380-450元/天

7 三菱帕杰罗 1000-1200元/天 7 座

8 丰田巡洋舰62型 600-800元/天 7 座、62型、空调、行李架

9 三菱越野面包 900-1200元／天 4 驱、东南德利卡

10 北汽旋风越野 600-900元/天 5座、空调、CD、行李架

11 丰田4500 1200-1400元/天 5座、沙漠王子

12 丰田V6 900-1100元/天 5 座、奔跑者

以上价格仅供参考

徒步或骑马

游览四姑娘山有很多地方都不通车，只能徒步或骑马的。这里主要讲一下长坪沟和海子沟的骑马或徒步路线

1、长坪沟，游览长坪沟，游客有较大的选择权，可根据自己的体力及爱好来选择游览多远，长坪沟全长26公理，但一般游客可选择游览10至16公理，骑马费也因此不一样，从喇嘛庙开始骑马，到二道坪需要50元，到下甘海子，需要100元，到两河口需要150元，这些都是定价，如果还想往前走，就可与马夫讨价还价，再增加一些骑马费就可以了。如果在长坪沟内步行的话，可从喇嘛庙开始，走到枯树滩，全程都有栈道，比较好走，但如果要继续往前走，路就很烂了，几乎不能行步，只能骑马。另外，很多人担心不会骑马，或骑马有危险，其实，四姑娘山的马非常温顺，几乎不会跑，而且长期搭载游客也习惯了，非常有次序，况且如果害怕，还有马夫牵着疆绳，可以说几乎没有危险，即使是小孩也不用太担心。

四姑娘山就位于长坪沟内16公理处，当然越往里走，景色也越漂亮，但骑马费也越贵，所需时间也越长。全长29公里，面积约为100平方公里，峡谷长天、平缓悠长，四姑娘山就坐落在沟内16公里处。沟内只有部份路段可以通车，其余大部份路段只能步行或骑马。经过长坪沟可直通四姑娘山的山脚下，还可绕过四姑娘山经毕棚沟穿越到理县。

海子沟

沟口就位于日隆镇，其实，海子沟是四姑娘山三条沟中最漂亮的一条沟，其景色与双桥沟、长坪沟完全不一样，既不像双桥沟这样简单，也不像长坪沟这样狭窄，前半段(锅庄坪、朝山坪)以高山草甸为主，是欣赏四姑娘山的最佳之地。 海子沟的游览只能靠步行或骑马，由于距离太长，一般需要一天时间，但您如果是一个真正的美景爱好者，建议您在沟内露宿一夜，真正享受海子沟美丽的景色。

骑马费用：

海子沟：

沟口—锅庄坪或朝山坪往返：50元/人（含马夫一个，可兼向导）

沟口—老牛院子：100元/人（含马夫一个，可兼向导）

沟口—大海子或花海子：150元/人（含马夫一个，可兼向导）

长坪沟：

在喇嘛寺购票，依次喊号上马，一般不能选马，沿途设有三个站点：

喇嘛寺—二道坪：50元/人

喇嘛寺—下甘海子：100元/人

喇嘛寺—两河口：150元/人

如果还要继续向前行，可与马夫讲价。一般增加50-100元左右

19年途乐沙漠王子有巡航定速吗？怎么开启使用？

19年的

途乐

沙漠王子

是带有

定速巡航

的。在开高速的时候，定速巡航也是非常好用。

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩

油门踏板

就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航系统

的原理主要是通过巡航控制组件读取

车速传感器

发来的

脉冲信号

与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速

的基本功能：

(1)

当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下

制动踏板

，该功能立即消失。

(2)

速度微调升高

(3)

速度微调下降

扩展资料：

启动定速巡航方法：

按下

控制开关

定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定

巡航速度

；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制

总开关

、踩油门踏板和轻点刹车。

沙漠途乐和东云途乐的区别

题主是否想询问“沙漠途乐和东云图乐的区别”？沙漠途乐和东云图乐的区别如下：

1、外观：东云乐这款车不仅保留了硬派越野车的风格，还引入了很多时尚流行的元素以及科技元素。沙漠途乐外观做出了一定的改变显得更加的运动，内饰设计有些年代感。

2、车长：东云途乐车长接近5.1m，轴距超过3m。沙漠途乐车身超过5.2m。

3、动力：东云图乐搭载了5.6LV8引擎。沙漠途乐动力上途乐中东版，搭载了4.0L，并且全新标配全时四驱系统，越野能力丝毫不比“兰德酷路泽”差。

途乐和陆巡哪个好?

日产途乐和丰田陆巡真的可以说是一对相爱相杀的老对手了，这两款车从诞生以来就成了宿敌，而且这两款车对彼此来说都是非常强大的对手，只可惜现在陆巡已经基本上退出中国市场了，一汽丰田兰德酷路泽早已经停产停售，2018款的中东版陆巡也不是官方渠道引进的，但是途乐依旧是能够通过日产官方渠道买到的，要说这两款车哪一款更好，能够对比的也就只有2017款的中规途乐和2018款中东版陆巡了。

（上图为日产途乐）

（上图为日产途乐）

目前国内的途乐售价是55万到84万之间，优惠之后的顶配价格在75万左右，但是平行进口的陆巡价格就高的有些离谱了，在于途乐相似的动力和配置的情况下，陆巡的价格要接近130万左右，几乎是贵了一倍，这也是因为途乐是由东风日产引进的，官方渠道的优惠比较大，而且经过多次官降之后，途乐的价格才到了80万以内。

（上图为日产途乐）

途乐跟陆巡要对比的东西其实非常多，包括外观内饰，价格配置，当然我觉得最重要的还是动力和越野能力。

（上图为日产途乐发动机）

（上图为日产途乐底盘）

途乐采用的是非承载式车身和前后双叉臂式的独立悬架结构，方向盘有电子液压助力，途乐的独立悬挂并不会让人觉得特别软，因为顶配的途乐配备了HBMC车身动态液压控制系统，既可以让底盘感觉更加紧凑，又可以提高在烂路上的舒适性。顶配的陆巡有底盘升降，但是没有KDSS，KSDD的功能其实跟途乐的HBMC系统相似，但是因为顶配的陆巡没有配备KDSS，所以底盘的表现是不如途乐的，但是如果是没有配备HBMC的途乐是比不过陆巡的。

全新途乐海外发布，V8、V6两套动力，配置提升，车友：等不及了

日产途乐是一款知名度很高的越野SUV，该车在中东国家拥有非常多的粉丝追随，主要是因为日产为这款车搭载了6缸、8缸两种不同排量发动机，加上非承载式车身和全时四驱这些硬核的配置，让这款车即使在沙漠行驶也能做到如履平地，有着非常强的脱困能力和适应能力，“沙漠之王”的称号由此而来。

日前，日产在海外亮相的2021款途乐。新款途乐也采用了v-motion的家族车型的设计语言，大嘴式的进气格栅安装在这款全尺寸大型SUV的脸上显得特别霸气，内部配备的阶梯形线条又为这款车的前脸塑造出不错的层次感，下包围加入的金属线条又能体现出车头的档次和气场。为了让这款车呈现出高大威猛的形象，日产为这款车加入了造型硕大的导流槽，导流槽的位置加入c型的金属线条点缀，档次感得以体现。

2021款途乐的长宽高分别是5165×1995×1955毫米，轴距达3075毫米，尺寸与老款车型保持一致，为了体现出新款车型威猛的形象，日产为车身侧面加入了力量感明显的线条，车顶上还加入了银色的行李架来装饰。途乐本身就是为越野而生的，最小离地间隙达到了275毫米，新款车型的通过角和尾部离去角都有明显提升，让这款车适应能力更强。

新款途乐的内饰与老款车型对比看上去更豪华，归功于日产为这款车的内饰换装了触感细腻的棕色皮革材料，座椅采用菱形的纹路图案装饰。从科技感方面来说，新款途乐加入的无线充电面板和双液晶显示屏，让这款车的科技气息得到有效的提升。配置方面，日产为这款车搭载了前后驻车雷达，360度全景影像，上坡辅助，自动开闭大灯，大灯清洗，全景天窗，后视镜加热，感应雨刷，无钥匙启动等等。

在动力上，新款途乐依然采用4.0升6缸，5.6升8缸两种不同类型自吸发动机，205kw/293kw是发动机的最大功率，最大扭矩分别为394nm/555nm，全车标配8挡手自一体变速箱，该车全系配备全时四驱和非承载式车身，高配车型加入了前、中、后三把差速锁。当对新款途乐进行全面了解后，国内车主表示等不及了，期待这款车能引入国内市场。

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