风骏5和风骏7柴油价格_风骏5和风骏7柴油价格一样吗

1.实用性价比首选 风骏5汽油国六和风骏7新冠军版上市

2.低配版长城炮？2021款风骏系列上市，7.58万起售

3.风骏7好还是风骏5好

4.原来销量前十的柴油皮卡，是采用了这些发动机

5.销量能否说明问题？风骏5汽油国六版/风骏7新冠军版上市

实用性价比首选 风骏5汽油国六和风骏7新冠军版上市

2月29日，长城皮卡风骏新品线上发布会举办，风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中，风骏5国六汽油版共有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型，售价区间7.58—9.18万元；风骏7新冠军版共有3款车型，售价区间为11.88—13.28万元。

风骏5汽油版国六车型

风骏5是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。而风骏5汽油国六车型将依然走品质与性价比的路线争战市场。

风骏5汽油版国六车型在外观和内饰方面，均与现款车型基本保持一致，并提供标准货箱和长货箱这两种车型。层次分明的前脸造型以及硬朗的车身线条都是皮卡的标准造型。

内饰还是比较简约的设计，配置上有皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统及Carlife手机互联等等。动力方面，搭载航天三菱4K22D4M的2.4L汽油发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩230Nm，匹配与5速手动变速器。

风骏7新冠军版

风骏7新冠军版是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造而来，长城皮卡的高端精品车型。外观方面，车头的的造型十分硬朗，并采用了大面积的前进气格栅设计，镀铬装饰条也提升了不少质感。

内饰偏向SUV的设计与布局，搭载的智能网联人机交互系统，可实现语音控制，导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务。安全配置上有着高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等等。动力搭载型号为GW4D20M的2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率115kW，峰值扭矩345N·m。

在销量上，根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。2019年，长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份，长城皮卡销量为13421辆，同比增长17%，市场占有率超45%，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

低配版长城炮？2021款风骏系列上市，7.58万起售

2020年上半年国内皮卡销量统计显示，长城旗下三款皮卡占领销量榜前三，除长城炮以外，位列第二位和第三位的?风骏5和风骏7已成为长城旗下皮卡系列重要销量支柱。从我们获得的最新消息来看，2021款风骏系列皮卡日前正式上市，其中2021款风骏5推出10款车型，售价区间7.58-9.78万元，2021款风骏7推出18款车型，售价区间8.68-12.28万元。

2021款风骏5

作为年度改款车型，2021款风骏5继续保持2020款车型设计风格，并提供短轴和长轴两种车身尺寸，其中短轴版车型长宽高分别为5095/1800/1740毫米，轴距3050毫米，长轴版车型长度和轴距相比短轴版增加300毫米，宽度和高度保持一致。

2021款风骏5动力系统搭载2.4升汽油发动机和2.0T柴油发动机可选，其中2.4升汽油发动机最大功率160马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱；2.0T柴油发动机最大功率139马力，峰值扭矩329牛·米，相比2019款车型分别提升了3马力和9牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。两款发动机均满足国六排放标准，并提供后驱和四驱版车型可选。

2021款风骏7

本次上市新车从2019款升级为2020款，主要对车款数量进行了削减，其中，2019款风骏7柴油版从12款减少至9款，售价12.48-13.88万元的3款冠军公务版车型被取消，售价12.38万元的汽油冠军版也同时被取消。此外，2021款风骏7不再提供国五车型。

动力方面，2021款风骏7搭载2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，最大功率分别为163马力和156马力，峰值扭矩330牛·米和345牛·米，传动系统与两款发动机匹配的均为6速手动变速箱。

风骏系列是长城皮卡产品线的中流砥柱，其中风骏5主攻商用皮卡市场，风骏7兼顾商用与私人用户，并且风骏7在配置方面相对丰富。随着2021款风骏系列上市，新车车款数量有所精简，最高售价也进一步降低，减少了与长城炮过度重叠。目前来看，长城旗下皮卡在国内市场依然占据主导地位，长城炮、风骏5、风骏7“三强”组合拥有超过50%国内皮卡市场占有率，三款车型占据销量榜前三位置的现状短时间内或无法被撼动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风骏7好还是风骏5好

两车前者更好。

1、定位和售价：风骏5定位偏向于入门级和实用型皮卡市场，价格相对较为亲民，适合预算有限并且注重实用性和性价比的用户。风骏7定位更高，是一款中高端皮卡车型，配置和性能更优，价格相对风骏5稍高，面向追求品质、舒适度和科技配置的用户。

2、外观和内饰设计：风骏5外观设计相对简洁硬朗，内饰偏向实用风格，配置虽不及风骏7丰富，但也具有一定的舒适性和便利性。风骏7外观设计更加时尚动感，前脸设计更有现代感，内饰则采用更高档的材料，配备了更多的智能化和舒适性配置，如更大的中控触屏、多功能方向盘、高级音响系统等。

3、动力和性能：风骏5提供多种动力配置，包括1.5T、2.0T汽油发动机以及柴油发动机，满足不同客户需求，但总体动力配置相对于风骏7略逊一筹。风骏7搭载的动力系统通常更加强劲高效，例如搭载2.0T柴油发动机，动力输出和燃油经济性表现更优，同时在悬挂系统和操控性能上也进行了升级。

4、配置与安全：风骏5基础配置齐全，安全配置如ABS、EBD等较为常见，部分车型可能提供倒车雷达、倒车影像等辅助功能。风骏7配置更丰富，除了基础配置外，还可能配备ESP车身稳定系统、陡坡缓降、全景影像、胎压监测等多种高科技配置，安全性能更高。

5、车身尺寸与装载能力：两款车型在尺寸上可能有所差异，风骏7在部分指标上可能更大一些，载货空间和乘坐空间可能优于风骏5。

原来销量前十的柴油皮卡，是采用了这些发动机

不知道大家在网购时有没有这样一个习惯，喜欢买销量高的商品，这样的商品往往更加靠谱。如果想买车的话，要买销量高的汽车嘛？答案是：当然可以！销量高的车除了受到消费者的喜爱外一般还有配件保有量大，品牌覆盖率高和保值率高等优点，所以今天我就给大家整理一下2019年销量前十的柴油皮卡都采用了怎样的动力总成。

TOP?1?长城风骏7?

厂商指导价：8.68-13.88万元

风骏7在定位上与长城炮相比更加偏向商用化，虽然在科技配置上不敌自己大哥长城炮，但也是不错的，同样拥有车联网系统，还配备着一块大尺寸悬浮式显示屏。

风骏7也拥有汽油和柴油两种动力，均为长城自主研发，也均满足国六排放标准。柴油版本发动机型号为GW4D20M，其实与长城炮相同，只是调教不同，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为345N·m。变速箱均为6挡手动变速箱。

TOP?2?长城风骏5?

厂商指导价：6.88-11.28万元

风骏5的定位则是要比风骏7低一些，拥有着低廉的售价，但拥有同样成熟的技术。

风骏5目前在售有两款柴油车型，第一款柴油发动机型号为GW4D20E，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为75kW，最大扭矩为225N·m，变速箱为5挡手动变速箱。另一款发动机调教不同，型号为GW4D20D，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为105kW，最大扭矩为315N·m，变速均为6挡手动变速箱。这两款发动机同样为长城自主研发的发动机，还曾获“中国芯”十佳发动机的称号。

TOP?3?江铃域虎5

厂商指导价：9.68-13.63万元

江铃域虎5最大的亮点应该就是它搭载了福特puma技术系列的发动机。

域虎5的柴油发动机目前已经满足国六排放标准，这台发动机型号为JX4D20A6L的2.4T涡轮增压发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m，变速箱为6挡手动。

TOP?4?长城炮?

厂商指导价：9.78-15.98万元

长城炮搭载采埃孚8速自动变速箱、多连杆后悬架、以及L2级别自动驾驶，是一款引领中国皮卡行业的变革与创新的皮卡。

长城炮拥有汽油和柴油两种动力，均满足国六排放标准。它的两款发动机同样是长城自主研发的，已久经市场检验，在可靠性、节能环保、动力性以及油耗方面处于行业领先地位。柴油发动机型号为GW4D20M，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为120kW，最大扭矩400N·m。400N·m的扭矩在销量前十的皮卡中可以说的上是数一数二，变速箱方面拥有采埃孚8速自动变速箱和6挡手动变速箱可以选择。

TOP?5?江西五十铃-瑞迈?

厂商指导价：8.48-14.08万元

在皮卡领域中，江西五十铃是非常知名的品牌，其中瑞迈是江西五十铃皮卡产品中的销量担当，该车与D-MAX为同平台打造，但售价相对亲民一些，是主打务实、商用的一款车型。

瑞迈分别拥有满足国六标准的柴油发动机和汽油发动机，其中柴油版搭载的是VM?2.5T柴油机，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，变速箱为6挡手动。国六时代，江西五十铃发动机厂生产的VM?2.5T动力已经成为主流，未来还将会有国六b的产品推出。

TOP?6?江西五十铃-铃拓?

厂商指导价：11.18-15.48万元

江西五十铃铃拓定位更高一些，介于瑞迈和D-MAX之间，由于采用五十铃的“ISUZU”标识，对于那些看重品牌，同时也看重产品力的消费者一个更好的选择。

与瑞迈相同，铃拓也搭载了VM?2.5T柴油机，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m。

TOP?7?江铃域虎3

厂商指导价：8.98-12.22万元

域虎3相较于域虎5来说，定位更低，不过域虎3除了柴油版本外还有汽油版本。

域虎3柴油版本发动机最大功率为92kW，最大扭矩为310N·m，变速箱搭配5挡手动。

TOP?8?郑州日产锐骐6?

厂商指导价：8.48-14.08万元

锐骐6是一款和纳瓦拉同平台的车型，还曾被挂上了柴油纳瓦拉的名号。不仅性价比更高，并且还弥补了纳瓦拉在中国没有柴油版本的空缺。

锐骐6不管是柴油车型还是汽油车型目前都满足国六排放标准，柴油版搭载的是M9T的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为380N·m，变速箱为6挡手动。

TOP?9?福田拓陆者?

厂商指导价：7.78-19.88万元

福田汽车是个老牌商用车企，并在皮卡领域也是深耕多年，目前拓陆者系列分为E3/E5/E7以及拓陆者驭途和拓陆者胜途，拥有非常多的车型和动力可供消费者选择。

在E3和E5上，搭载的是4J28TC4的2.8T涡轮增压发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为280N·m，变速箱为5挡手动。E7、胜途和驭途均搭载的是欧康FD20的2.0T涡轮增压发动机，只不过在调教上有所差异，最大功率有110kW和120kW两款，最大扭矩则分别为320N·m、375N·m、390N·m。与之匹配的是5挡手动、6挡手动和6挡自动三种。

TOP?10?江淮汽车帅铃T6

厂商指导价：8.58-12.78万元

帅铃T6的一大特点就是除了拥有普通货箱版本外，还拥有装载能力更出色的平底货箱车型，提升了车辆载货效率，使得江淮皮卡在国产皮卡车型中，有了差异化竞争的优势。

帅铃T6目前搭载的柴油发动机为锐捷特的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为320N·m，变速箱有5挡手动和6挡手动两种可选择。

柴油皮卡相比汽油皮卡来说一直更受到消费者的欢迎，一个是因为对皮卡来说拥有更大的扭矩，可以应付复杂的路况，另一个就是由于柴油皮卡的燃油经济性更好，而且柴油相比汽油来说也更加便宜。所以，目前国内皮卡市场一直呈现着“重柴轻汽”的现象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量能否说明问题？风骏5汽油国六版/风骏7新冠军版上市

牛车网讯：2月29日，长城皮卡旗下风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版正式上市，风骏5汽油国六版售价7.58—9.18万元，共推出4款车型。风骏7新冠军版售价11.88-13.28万元，共3款车型。受疫情影响，此次发布会将以线上直播的形式举行。长城风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版都拥有长箱和标轴两种版本，并有两种不同形式的龙门架可以选装。

图：预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。

#风骏5汽油国六版产品升级解读

风骏5汽油国六版在动力及配置均进行了升级。全新的风骏5汽油国六搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，油耗低至8.7升每百公里。此外，1.68米长货箱容积大，载货能力强，货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑。

风骏5汽油国六版分长箱和标准箱两个版本，车身长/宽/高分别为5095（5395）mm、1800mm、1730（1740）mm，其中货箱栏内长宽高分别为1380（1680）mm、1460mm、480mm，轴距为3050（3350）mm，轮胎规格为234/70R16，新车全系标配博世ABS，可选配置包括前雾灯、昼间行驶灯、侧门把手、货厢门把手、侧踏、防滚架、高位制动灯、轮辋。

内饰方面，风骏5汽油版国六车型与现款车型内饰基本保持一致，配有四辐式多功能方向盘并在中央配有银色装饰。中控区域提供一块悬浮式中控屏幕，为车内增添一丝科技感。此外，据官方表示新车在配置上也将迎来升级。

#风骏7新冠军版产品升级解读

此次上市的风骏7新冠军版，是为纪念长城皮卡连续22年销量第一，面向高端用户和行业用户而打造的车型。新车官方建议零售价为11.88-13.28万元。配置方面，新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并在座椅靠背等处增加“冠军版”标识设计。风骏7新冠军版柴油国六车型搭载“中国芯”十佳发动机GW4D20M，满足国六B排放标准，并配备智能语音交互系统。

除了以上升级部分，风骏7新冠军版动力系统是柴油国六的版本，也是国内首款推出汽柴油国六的皮卡车型，发动机是GW4D20M且可满足目前国六B的排放标准。此外，在安全配置上新车也有所提升：高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等都在风骏7新冠军版上有所配备。

长城始于皮卡，长城皮卡2019年全年销售14.3万辆成为国内最热销的皮卡品牌，同比2018年增长18.8%。长城汽车已蝉联中国皮卡销量冠军22年。截至2020年1月，长城皮卡国内市场占有率高达45.8%，长城皮卡也是中国首个推出汽、柴油国六的皮卡品牌。同时也是第一个获得国内销量和国外出口销量冠军的皮卡品牌。依托于全球2500多家的销售服务网络，长城皮卡累计销量已突破160多万辆，随着解禁政策的逐渐开放，未来或将能够与SUV车型、轿车三分天下。而随着长城汽车全球化步伐的加速，长城皮卡也将依托于全球化研发和生产布局，加快全球化进程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。