北斗星烧机油价格_北斗星汽车烧机油怎么办

1.北斗星1.0跑了9万公里待速不稳

2.北斗星发动机寿命跑多少公里？

3.请问北斗星 e+ 跑了6万公里缺机油

4.北斗星1.4到用什么级别的机油

北斗星1.0跑了9万公里待速不稳

清洗节气门，怠速电机，再不行就设置行车电脑、哪年的车。拉高速前检查机油，如果抖得很厉害，会熄火，有可能是缺缸，检查下分电器盖里面是不是受潮严重，清理下若未解决，就检查下火花塞情况。然后又没烧机油的话，去跑下高速，转速4000跑一会儿。

1 火花塞出了故障，也能使发动机怠速运转不稳定。一旦某个气缸的火花塞跳火不正常，立刻就会使怠速转速产生较大波动。要检查各缸的火花塞，可依次拔下各缸的高压线，很容易就能找出有故障的火花塞。 3 如果进气系阻塞或者太脏，也会使发动机怠速...

如果跑的是城市里面的路，不载重的话。4到5年差不多故障就会多起来。 如果乡下路，又载重的话，1年半问题就会隔三差五的跟着来。

您好！北京市场上2002年北斗星02款 CH7100A经济型 手动挡 市场价格在2.20万左右

跑80到90可以，北斗星隔音效果不好，风噪胎噪大

北斗星发动机寿命跑多少公里？

北斗星发动机寿命跑多少公里？北斗星发动机寿命跑多少公里？ 只要北斗七星保养得当，一般能跑30万公里。定期清洁发动机内部是车辆日常保养的必备项目之一。发动机在高温环境下工作时，机油在高温下会产生积碳和胶体。由于我国油品质量相对较差，硫、磷较多，当这些物质进入发动机后，会产生酸性物质腐蚀发动机。因此，发动机内积累了大量的碳、胶质、油泥和一些有害物质，影响了机油的流动性，降低了机油的保护作用，加剧了发动机的磨损，增加了发动机大修的可能性，缩短了发动机的使用寿命。发动机最常见的问题是行驶8-10万公里后烧机油。造成这个问题的主要原因是发动机内部含碳量过高，导致活塞环堵塞，酸性物质腐蚀油封等橡胶零件，导致发动机密封松动，机油不足。严重时冷启动或急加速会出现蓝烟。此时，只能拆卸发动机进行维护。 @2019

请问北斗星 e+ 跑了6万公里缺机油

缺机油，首先你看你这么久了，上一次什么时候更换的机油的，一直未跟换，发动机运转，机油肯定越来越少啊，只是说如果你刚换了机油，没跑多少公里，就机油缺少，就考虑是否发动机烧机油，你描述不明确，最好去4S店检查。车上所备一桶机油。

北斗星1.4到用什么级别的机油

北斗星1.4机油品牌选择：道达尔、壳牌、美孚、长城、昆仑都可以，质量级别选SG的就可以，再好一点的可以选SJ的或SL的，粘度选：如果是北京以南地区冬季用10W30的，夏季用15W40的；如果是北京以北的冬季选择5w30，夏季选15w40即可，所以北斗星保养时究竟用什么牌子的机油要结合自身的情况。

机油对北斗星1.4气缸窜油的影响：

机油选用对气缸窜油的影响：机油的粘度影响到润滑油膜的厚度，机油粘度过大过小都会使润滑效能降低，加剧机件磨损，特别是机油过稀时，更易造成气缸窜油。机油变质或受汽油冲淡变稀，都会增加机油耗量。此外，机油加得太多，机油压力过高，曲轴逢通风不良，电动机温度过高，也会加剧气缸窜油。

出现烧机油的直接原因：

气缸、活塞、活塞环配合对气缸窜油的影响：目前，发动机的润滑都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式，气抽壁采用飞溅润滑。在工作时，气缸壁、活塞环和活塞之间都布满了机油，当三者配合正常时，机油不会窜上去；当三者配合不正常时，气缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室，这是引起窜油的主要原因。发动机工作一定时间后，活塞环径向宽度减小弹力减弱，开口间隙变大，密封和刮油作用变差。活塞环槽间隙增大，加强了活塞环的泵油作用。气缸和活塞的磨损加大了配合间隙，使间隙的机油增加，活塞上行时机油被刮进燃烧室。而窜油后容易产生积炭，加速气缸磨在损，造成恶性循环。

活塞环卡死对窜油的影响：在修理中发现，因活塞环卡死而产生大量烧机油的现象较多。当活塞环卡死在环槽内时，活塞环失去弹性，密封变差，不但在活塞上行时带入燃烧室大量机油，而且活塞做功时大量的高压气体窜入曲轴箱，使曲轴箱内压力增高，飞溅的机油通过曲轴箱通风装置进入进气道。使机油和混合气一起进入燃烧室当发现曲轴箱通风装置窜气严重和化油器内有机油时，多是活塞环卡死所致应及时排除。

发动机保修质量对气抽窜油的影响：电动机的在修质量对气缸窜油影响较大。气缸的圆度、圆柱度误差及表面粗糙度过大，活塞环水按技术要求与活塞选配中活塞偏缸，气缸中心线与曲轴中心线垂直度超偏，都会产生窜油现象。在保养时，活塞积炭清除水干净，活塞环装反，环口未合理分布及环口间隙太大，都会同程度地加速气缸窜油。