油价今年降了几次了_油价今年降了几次

1.为什么国内油价疑似进入“5元时代”？

2.今年油价已经是第五次下降，是历史首次吗？

3.国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事？

4.油价调整时间表2022

油价将调整25次，具体时间如下:

1月油价调整时间:1月15日24时，1月29日24时。

2月油价调整时间:2月18日24:00

3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。

4月油价调整时间:4月15日24时，4月28日24时。

5月油价调整时间:5月14日24时，5月28日24时。

6月油价调整时间:6月11日24时，6月28日24时。

7月油价调整时间:7月12日24时，7月26日24时。

8月油价调整时间:8月9日24时，8月23日24时。

9月油价调整时间:9月6日24时、9月18日24时。

10月油价调整时间:10月9日24时，10月22日24时。

11月油价调整时间:11月5日24时、11月19日24时。

12月油价调整时间:12月3日24时、12月17日24时、12月31日24时。

油价调整时间表

国内油价调整规则:成品油调整期为10个工作日，也就是说，10个工作日之后油价调整窗口将开启一次，工作日不包括周六、周日和法定节假日。

国内成品油价格的具体调整受多种因素波动的影响，也取决于未来一年国际油价的变化。

提醒车主朋友:可以通过“成品油调价日历”多关注油价调整窗口期，关注机构预测信息，锁定低油价时刻，提前加油储备，降低用油成本。

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为什么国内油价疑似进入“5元时代”？

2020年油价的第5次下调，主要原因是新冠病毒导致外国对原油市场客户端需求量减少的担忧以及比利亚产量的提高给其他供应原油的国家产生压力，供给量增加。我国国内油价在2020年的第5次下调，使国内成品油价格调整呈现四次上涨五次下跌十二次搁浅的景象。何论起原因的话，今年的疫情新冠病毒是造成这变化的重要因素。新冠病毒的疫情影响导致全球经济受到严重影响，而原油市场的供给和需求也因此产生不稳定因素，对需求量是否会减少的担忧以及供给端在产量上的追逐导致了此次油价下跌。

一、对原油需求减少的担忧

新冠病毒的全面爆发导致了全球经济不景气的现状，欧美疫情的逐渐严重导致现在外国也时不时出现封国封城的情况，这样许多原油供给端产生了客户需求端数量大幅下降的担忧。为了保证自身的原油销量，不断增加原油产量的供给以及库存不断囤积，这为现在市场油价整体下调情况提供了前提条件。和新冠病毒的爆发导致了经济的黯淡前景，使人们在各方面的消费上都逐渐的减少，避免疫情爆发的封闭方案使人们出行量减少，也导致交通出行的次数减少，这对原油以及成品油市场都造成了极大的打击。

二、供给方的产量增多影响

可能是因为相关病毒的疫情影响，比利亚原油产量在不断增长，也使它的原油出口量相较其他国家数量较大。比利亚的产量以及出口量数值增加，这无疑给其他原油供应端产生了极大的压力。供应端原油产量的增加，外加库存的原油数量增加幅度相较以前略显提升，对外销售的需求更加急迫。供给方的数量生产增加，导致需求方能拿到的价格下降，价格一旦下降购买量就会上升，原油进口数量增加以及成品油的成本下降，都为油价下跌提供了依据。所以比利亚原油产量增加为主要现象的供给方供给大幅上升，是油价2020年第5次下调的原因之一。

油价2020年的第5次下调，对广大民众来说无疑不是一个好消息，油价下调对群众的出行成本降低，整体生活成本下降，减少群众的生活压力都有极大的好处。这次油价的下调多是出于新冠病毒的影响，新冠病毒对全球经济的影响是各种市场出现价格波动的原因。原油市场因新冠病毒所产生的担忧以及原油产量增加，是这次第五次油价下调的最主要的原因。

今年油价已经是第五次下降，是历史首次吗？

个人认为是由于疫情的原因国内油价进入了短暂的?五元时代?

我国成品油价今年以来已历经7次调整，3次下跌，4次搁浅 ，国能油价降至?五元时代?。油价是指的国际或者或内成品油的价格，2020年开年以来国际油价大幅调整众多原因影响油价，乃至油价持续走低进入油价负时代。

一、油价跌入?五元时代?

2020年年初国内出现疫情，后续疫情席卷全球，造成了全球对原油的需求量暴跌，外加沙特和俄罗斯的市场份额争夺战一直在持续造成了国际原油价格持续走低乃至负数，同时国际油价一路下跌，跌至?地板价?，油价的一路下跌就意味着对我国的好处不断增加，国内进口原油价格下跌，成本降低所以导致国内成品油价多次调整进行下跌因此国内的油价进入了?五元时代?。

二、油价?五元时代?带来的福音

国内油价由于价格进入?五元时代?，这无疑是对我们已经控制住疫情的情况下带来的福音，国内众多地区的92号汽油、95号汽油、0号柴油、-10号柴油价格都在在五元左右。油价下降，私家车出行的成本降低居民再次活跃，工厂的成本也降低了拉动经济，对于本来就受疫情影响的制造业而言，这也是间接的给了他们喘息的机会。

三、油价回调?五元时代 ?还能坚持多久？

截至目前为止，油价?五元时代?已经结束，随着疫情发展的控制，经济的复苏，国内成品油的价格也在逐步的调整回升，国际原油价格已经在40美元/桶附近徘徊，沙特为首的欧派克国家与以俄罗斯为首的非欧派克国家针对原油产量问题也达成了和解，因此油价回升也是?指日可待?的 问题了，那么你认为油价的?五元时代?还会坚持多久呢？

国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事？

关于今年2020年是较为特殊的一年，在今年当中我们面对了新冠疫情的冲击，新冠疫情导致了全国各地各行业都面对到了一个金融风暴，在我们中国大大小小的各个城市都进行了封城，限制了人们的一个日常出行和活动，其目的就是为了控制疫情的一个传播。同时新冠疫情也冲击了全球各地造成了今年第5次油价出现了下跌，这是历史首次吗？很明显，这不是。其中主要造成油价下跌的主要原因有以下几点。

一、新冠疫情的一个限制，让很多人减少了日常出行。

新冠疫情在中国开年的时候导致了中国很多游客不能进行一个正常的日常出行和活动。特别是中国在。春节前后那一时期，中国有近6七亿人左右的一个日常出行，都被限制了，而且中国拥有的世界上人口迁移量最大的一次活动就是中国的春运。所以新冠疫情的一个出现，限制的春运的一个发展，所以这时候不得不通过油价下跌来进行促进人们的一个日常活动。

二、石油生产的地方一直在源源不断的生产。

还有就是关于石油生产的地区，一直在不断的源源生产石油，例如中东的这些国家，因为如果停止生产石油，那么对于这些国家来说，根本就没有一个任何收入，而且每一次停止生产石油所造成的机械重新再启动，中产生的费用也是非常之高。所以，石油只能远远的不断被再生产，那么供给大于需求，所以价格就被迫下降。

三、现在国家的一个新能源政策倡导新能源汽车。

最后就是关于现代的一个新财政局能源政策倡导下的一个新能源汽车，在大面积的普及和推广，国家也推行相应的政策扶持今天来推行新能源汽车的一个普及率。

油价调整时间表2022

根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响，多家资讯机构预测，本轮国内成品油价格下调或成定局。

本轮计价周期内，尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议，美国原油库存连续下降，但由于美国页岩油钻井量持续增加，卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁，市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑，国际油价一路猛跌，WTI和布伦特先后跌破50美元关口。

受此影响，截至本轮计价周期第9个工作日，中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%，预计成品油零限价下调120元/吨；金联创测算的原油变化率为-3%，对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。

如果本轮油价下调成行，则是年内第5次下调。截至目前，今年以来，我国成品油零售价格已经历10次调价窗口，其中4次上调，4次下调，2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价，2017年汽油零售价格累计下调175元/吨，柴油零售价格累计下调165元/吨。

对于国内成品油市场，从5月份开始，两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响，优惠幅度空前，多数在每升1元至1.5元。其中，山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进，引发市场份额之争。

对此，中国石油大学教授董秀成表示，本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战，属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。

金联创成品油分析师王延婷指出， 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一，而现在正值成品油高利润时期 ，油企降价仍有利可图。同时，近年来，地炼进口原油市场份额的放开，成品油供应量大幅攀升，成品油市场竞争激烈。

董秀成认为，本次降价持续的时间，主要取决于中石油中石化自身的特点，以及市场状况和总体经济形势整体的走势，通过此次价格战，市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗，油价将回到正常价格。

由于此轮成品油零售价格下调几成定局，私家车用车成本将小幅下降，考虑到两桶油价格战短期内不会停息，社会用油成本下降幅度较大。

对于油价后期走势，中宇资讯分析师许磊表示，由于国际原油上行动力受限，美国原油产量继续增长，欧佩克减产不确定性风险增加，国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除，下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨，有望迎来两连跌。

2022油价调整时间表如下：

1、9月6日24时：汽、柴油分别上调190、185元/吨（约0.15元/升）

2、8月23日24时：汽、柴油分别下降205、200元/吨（约0.16元/升）

3、8月9日24时：汽、柴油分别下降130、125元/吨（约0.1元/升）

4、7月26日24时：汽、柴油分别下降300、290元/吨（约0.24元/升）

5、7月12日24时：汽、柴油分别下降360、345元/吨（约0.29元/升）

6、6月28日24时：汽、柴油分别下降320、310元/吨（约0.25元/升）

7、6月14日24时：汽、柴油分别上调390、375元/吨（约0.31元/升）

8、5月30日24时：汽、柴油分别上调400、390元/吨（约0.32元/升）

9、5月16日24时：汽、柴油分别上调285、270元/吨（约0.23元/升）

10、4月28日24时：汽、柴油分别上调205、200元/吨（约0.16元/升）

11、4月15日24时：汽、柴油分别下降545、530元/吨（约0.44元/升）

12、3月31日24时：汽、柴油分别上调110、110元/吨（约0.09元/升）

13、3月17日24时：汽、柴油分别上调750、720元/吨（约0.60元/升）

14、3月3日24时：汽、柴油分别上调260、255元/吨（约0.21元/升）

15、2月17日24时：汽、柴油分别上调210、200元/吨（约0.17元/升）

16、1月29日24时：汽、柴油分别上调310、300元/吨（约0.25元/升）

17、1月17日24时：汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升）